新版交通法4月1日起實施，下面北京浩云律師來為大家解答”新版《交通法》最大的變動是什么“

值得注意的是，這次調整主要針對的是《道路交通違法記分規則》，而對于違法定性和罰款規則并沒有產生影響。

舉個例子，在新規中，高速路上超速低于20%不扣分。很多人就以為高速上超速就不會受到處罰了。然而這樣的理解是不正確的，雖然超速20%以內不扣分了，但這種行為依然是違法的，也是會被罰款的。

這次交通違法記分規則的調整，整體上來說還是放松了交通違規的扣分力度。過去查得比較嚴的像超速、污損號牌、逃逸但不構成犯罪等情形，也不再一次直接扣除12分。對于駕駛人員來說，給予了更加寬松的改正機會。不過還是那句話，扣分減少不代表不違法，該罰款還是要罰款的。

需要特別強調的是，本次新規有四類情形積分上調，包括：

1駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數50%以上未達到100%的，一次記9分；

2駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的，一次記9分；

3駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記3分；

4駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢驗，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的，一次記3分。

從中不難發現，這四類情形都是現實中道路上經常會出現的情況。對這些情況的記分的調整，也代表著有關部門對這類常見的駕駛違法行為的懲罰力度在加大。所以那些開車時有不良習慣的司機，特別是那些經常在開車時打電話、聊微信的司機，要格外小心。

道路交通法規設立的初衷是為了維護道路交通秩序，保護行人和乘車人員的生命安全。而扣分、罰款只是其中的手段，無論政策是收緊還是放松，大家都應像當初學車考駕照時一樣遵守交通規則。這是對我們自己和他人生命安全的負責。